Главная
Современная спецтехника, которая используется на стройплощадках, отличается высокой прочностью, длительным сроком службы и надежностью. Но при всех своих преимуществах машины не могут служить вечно. Особенно в условиях постоянной эксплуатации.
Типичные проблемы строительной спецтехники
Строительная спецтехника, которая функционирует на основе дизельного двигателя, тоже может однажды выйти из строя. Но когда чаще всего запчасти ТНВД ЯЗДА нужно менять?
Среди одной из наиболее распространенных поломок стоит отметить проблемы с запуском. Обычно такая проблема сопровождается:
• перегревом двигателя;
• сокращением показателей мощности;
• наличием черного выхлопа;
• увеличением расхода топлива.
Также эта поломка может сопровождаться жесткой работой. Кроме того, все перечисленные выше проблемы могут встречаться по отдельности или в определенном сочетании.
Если при работе машины на строительной площадке оператором были обнаружены подобные проблемы, то не стоит доводить до более серьезных проблем. Современную спецтехнику сегодня успешно ремонтируют, поскольку всегда есть возможность заменить запчасти ТНВД.
Распространенные причины неисправностей
Детали ТНВД ЯЗДА часто ломаются, когда детали элементарно изнашиваются. На такую неисправность указывает неравномерное распределение топлива или его нестабильная подача.
Проблема кроется в том, что зубья рейки, клапана, поводков, плунжера по большей части сильно изношены. В некоторых ситуациях истинным провокатором поломки выступает засорение форсунок либо их дефекты.
Но это еще не означает, что машину необходимо списать. На самом деле специалисты способны полностью разобрать узел и заменить изношенные детали на новые. Если речь идет о засорении форсунок, то их требуется эффективно промыть.
Загрязнение плунжеров – еще одна причина, когда требуется замена запчастей ТНВД ЯЗДА. Обычно подобная ситуация сопровождается серьезными сбоями в функционировании строительной спецтехники. Топливо подается неравномерно, иногда наблюдается запаздывание с впрыском. Могут возникать иные проблемы.
Обычно отремонтировать машину для дальнейшего продуктивного использования на стройплощадке не составляет труда. Но важно понимать, что к такой неполадке чаще всего приводит применение топлива низкого качества. Проблема усугубляется попаданием нагара, пыли и грязи на плунжер или втулку. При этом отложения постепенно накапливаются, что приводит к преждевременному износу деталей.